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两座大桥,两个命运,牵动大温不同地区房地产市场

BC 省新政府NDP政党上台后,对低陆平原地区的交通做了两件大事,一个就是取消了Port Mann大桥的收费,另一个就是重新审核并取消了改造Massey Tunnel隧道成十车道大桥项目。

这两件事,对大温地区以及菲沙河谷地区的房地产市场产生了较大的影响。

首先,位于素里的Port Mann大桥,是一号高速公路并经之桥,也是链接菲沙河谷和大温地区的重要交通枢纽之一,停止大桥收费,更进一步推动了菲沙河谷地区的房地产市场,素里、白石、兰里等城市的房价和成交量不断冲高。

再看,链接列治文Richmond和三角洲Delta的马西隧道Massey Tunnel,完全不同的命运,原先在上一届省政府任内批准上马的隧道该十车道大桥的改建项目,经新省政府审理后叫停。原来预计将随之带动的三角洲Delta及Tsawwassen地区的房地产市场也随之泡汤。

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